随著(zhe)新型合金材料和塑料的出現及客戶的要求，觸點技術也在不斷的發(fā)展。然而，仍然全力解決導緻開(kāi)關間斷的主要問題，如無法生産完全光滑的金屬接觸表面(miàn)，就導緻了如下問題：

發(fā)熱

在顯微鏡下檢查，可以發(fā)現接觸表面(miàn)上有很多“突起(qǐ)”和“凹槽”，當觸點閉合時，其實隻有突出部位是接觸在一起(qǐ)的。因此,載流表面(miàn)比看起(qǐ)來的面(miàn)積要小得多。因爲電流僅僅由設計表面(miàn)積的很小一部分來承載，所以産生的熱量就集中在突出部分上，從而導緻高電阻氧化層的形成(chéng)。

随著(zhe)電阻的增加，更多的電能(néng)將(jiāng)轉化爲熱量，從而導緻更多氧化物的形成(chéng)。這(zhè)種(zhǒng)螺旋效應將(jiāng)産生“過(guò)熱點”，降低開(kāi)關的效率，而且當兩(liǎng)個表面(miàn)熔接在一起(qǐ)時會(huì)導緻開(kāi)關失效。

使用觸點潤滑脂可以解決這(zhè)個問題。潤滑劑油膜可以大幅度的增加有效接觸面(miàn)積，因爲潤滑劑形成(chéng)的薄膜允許電流通過(guò)。這(zhè)樣(yàng)一來，開(kāi)關就具有了設計者所設想的接觸表面(miàn)積。“過(guò)熱點”被(bèi)消除了，而且接觸電阻保持低而穩定的狀态。

電弧

未潤滑的觸點開(kāi)合時經(jīng)常會(huì)産生電弧（很小的電火花）。電弧具有有破壞性，因爲它會(huì)産生熱量，導緻氧化物的形成(chéng)，而且因爲電弧的能(néng)量很大，可能(néng)會(huì)産生腐蝕劑，引起(qǐ)表面(miàn)腐蝕或破壞觸點鍍層。空氣的電離作用以及相關的溫度升高可能(néng)引起(qǐ)金屬在觸點表面(miàn)的遷移，從而形成(chéng)新的凸起(qǐ)的凹槽——這(zhè)是大功率觸點中常見的問題。

電弧問題經(jīng)常出現在“閉合&斷開(kāi)”型的開(kāi)關設備中，每次觸點閉合時，觸點在閉合前可能(néng)要跳動好(hǎo)幾次。這(zhè)就加劇了前面(miàn)所讨論的問題，線路中的電流反複不定，噪聲使信号的質量很差。

使用了觸點潤滑劑的轉換器不存在這(zhè)個問題，因爲潤滑劑添加了抗弧添加劑，從而防止電弧、相應的溫度升高，及腐蝕性化學(xué)物的形成(chéng)。從金屬接觸面(miàn)排出空氣，可避免空氣中的污染物在金屬上形成(chéng)絕緣屏障。觸點潤滑劑可以在觸點之間形成(chéng)一個“軟墊”，從而減少了跳動現象。

手動感覺

開(kāi)關工作時的手感已成(chéng)爲一種(zhǒng)人性化性能(néng)指标，尤其是在汽車工業中。觸點潤滑脂的技術優勢使其可以決定某種(zhǒng)開(kāi)關的手感，在商用汽車的儀表闆上可能(néng)會(huì)表現得有力而果斷，但是對(duì)于豪華轎車則表現得平滑而安靜。

電子觸點潤滑脂可以降低摩擦力，提高電流通過(guò)開(kāi)關和連接器金屬界面(miàn)的電子性能(néng)，在觸點閉合時形成(chéng)超薄膜層的油膜，由于“量子隧道(dào)效應”電流可以很順暢通地流過(guò)，而斷開(kāi)後(hòu)變成(chéng)厚膜時的觸點潤滑脂是絕緣的，可以防止漏電。

實驗表明，觸點潤滑劑可以延長(cháng)開(kāi)關的使用壽命長(cháng)達200%以上，同時在各種(zhǒng)環境下均表現出很好(hǎo)的性能(néng)，省去了寶貴的時間及昂貴維修費。21世紀全球推廣綠色環保及産品人性化，在設計的開(kāi)關上，點綴了觸點潤滑劑來提高其性能(néng)，而在産品設計階段選使用觸點潤滑劑，就盡可能(néng)不采用昂貴的素材（如金、銀及電木等），從而提高了性能(néng)又節省了很可觀的成(chéng)本。

觸點潤滑脂應用範圍非常廣泛，包括PC邊緣連接器，繼電器、洗衣機、電水壺、吹風機的開(kāi)關等。對(duì)于那些重要的、需要頻繁又穩定工作的開(kāi)關和觸點。在汽車工業中，觸點潤滑脂的應用範圍廣泛，用以确保開(kāi)關觸點可靠、安全、長(cháng)效的工作，同時改善開(kāi)關裝置的觸感。這(zhè)些觸點潤滑劑也可以應用于馬達換向(xiàng)器上，降低摩擦及噪音，增強了其壽命。

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